Wykonujemy:
- Nawierzchnie z kostki brukowej
- Nawierzchnie z kostki granitowej
- Krawężniki drogowe
- Obrzeża trawnikowe
- Palisady
- Gazony
- Odwodnienia
- Drenaże
- Niwelacje
- oraz inne usługi koparko-ładowarką
Układamy kostkę brukową najwyższej jakości:
- Kamal
- Libet
- Polbruk
- Semmelrock
- IBF
- lub z materiału powierzonego przez inwestora
Porady
Z nami wszystko się dobrze ułoży!
Kluczowe dla długotrwałej żywotności i naszego zadowolenia są dwa aspekty, które winniśmy kontrolować podczas realizacji inwestycji. Jednak najpierw powinniśmy sobie odpowiedzieć na pytanie: jakie jest docelowe przeznaczenie nawierzchni.
1. PODBUDOWA – ukryty i niewidoczny, a zarazem najistotniejszy element nawierzchni.
Poprzez podbudowę przekazujemy obciążenie z nawierzchni na podłoże gruntowe. Ponadto podbudowa pełni funkcję mrozoodporną i odwadniającą. W zależności od przeznaczenia nawierzchni grubość podbudowy ulega zmianie, co jest ściśle związane z wielkością odbieranego obciążenia. Dla nawierzchni najazdowych stosowane są większe grubości niż chodnikowych
Przy słabych, przepuszczalnych gruntach zastosowanie podbudowy może okazać się niewystarczające. W takich przypadkach wskazane jest użycie geosyntetycznych materiałów zapobiegających mieszaniu się materiału podbudowy z gruntem.
Niewłaściwie wykonana podbudowa skutkuje powstaniem kolein, wysadzin po okresie zimowym, a nawet deformacją całej powierzchni. Koszty reperacji w/w usterek wiążą się z ponownym wykonaniem podbudowy, a co za tym idzie demontażem kostki, dlatego przekraczają koszty pierwotnej inwestycji. Łatwo zatem można dostrzec, jak istotną rolę odgrywa prawidłowe jej wykonanie.
2. KOSTKA
Szeroka gama barw i kształtów umożliwia zastosowanie kostki w różnych aranżacjach nawierzchni. Prócz efektu wizualnego kostka warunkuje prawidłowe funkcjonowanie nawierzchni.
Dobór grubości kostki jest silnie związany z obciążeniem jakie ma na nią działać. W konstrukcji nawierzchni kostka przekazuje obciążenie na niższe warstwy podbudowy. W przypadku zastosowania niedostatecznej wysokości do docelowego obciążenia nastąpi plastyczne ugięcie podbudowy. Spowodowane pojawieniem się zbyt dużych naprężeń. Skutkiem tego procesu jest zapadanie się poszczególnych elementów nawierzchni